Para diciembre, el Grupo Skedio Travel ha anunciado la apertura de dos frecuencias adicionales de vuelos entre México y Cuba, lo que llevará el total a ocho vuelos semanales, comenzando el 11 de octubre pasado.
Jordi Castelló, vicepresidente de Grupo Skedio Travel, informó en una rueda de prensa que se añadirá una frecuencia semanal los viernes en la ruta Mérida – La Habana a partir del 17 de diciembre; además, se implementará una tercera frecuencia semanal de Ciudad de México a La Habana en un futuro próximo.
Estas rutas y frecuencias se suman a las inauguradas hace dos semanas entre Cancún a Holguín y Ciudad de México-Varadero, con un vuelo semanal los miércoles. También está la ruta existente de Ciudad de México a La Habana, que comenzó el 9 de noviembre con un vuelo semanal los martes.
Castelló destacó que la estrategia de su grupo se centra en la creación de paquetes multidestino. “Queremos aprovechar el flujo turístico que genera el hub de Cancún y facilitar que los turistas sudamericanos puedan realizar un viaje Cancún-Habana o México-Varadero, ofreciendo atractivos paquetes multidestino”.
Según Castelló, se estima que la recuperación del turismo en Cuba alcanzará niveles previos a la pandemia para julio del próximo año, impulsada significativamente por los turistas latinoamericanos, particularmente de México.
No obstante, esta semana las autoridades cubanas se vieron obligadas a modificar el protocolo de entrada para los visitantes. Los viajeros provenientes de países africanos con Ómicron deberán cumplir con una cuarentena obligatoria, mientras que el resto de los viajeros deberán presentar su carnet de vacunación. Hasta el momento, ninguno de los países sudamericanos, incluyendo México, se ha visto afectado por estas nuevas regulaciones, aunque es una situación a tener en cuenta.
México se ha convertido en un destino preferido para los cubanos en los últimos años, tanto como país de acogida como destino turístico. En este contexto, otra aerolínea mexicana, Interjet, anunció esta semana que intentará devolver parte de las deudas tanto a acreedores como a clientes a los que les debe pasajes.
La deuda total de Interjet asciende a 2 mil millones de dólares. La aerolínea ha enfrentado problemas desde mucho antes de la pandemia y está desarrollando un plan para pagar sus deudas, ya sea a plazos o mediante otros acuerdos con los viajeros.
