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La crisis del transporte en Cuba parece ser crónica, pese a las diversas iniciativas que las autoridades del país han implementado para mitigarla.
Una de estas innovaciones son los inusuales ferrobuses, una combinación de “guaguas” transformadas en trenes.
Los modelos actuales se han creado a partir de autobuses inoperativos de los conocidos modelos DIANA y YUTONG.
Estos vehículos se utilizarán tanto para el transporte de pasajeros como de carga, según informó el Canal Caribe.
Los ferrobuses operarán en rutas que conectan áreas rurales, especialmente las más remotas, dado que el ferrocarril solo llega a estos lugares durante la temporada de lluvias.
Este nuevo servicio “tiene un alto componente social, incorpora planteamientos de la población y una estrategia para mejorar la movilidad en regiones de difícil acceso”, agrega el informe.
Esta iniciativa es fruto del trabajo conjunto entre el Ministerio del Transporte, la Unión de Ferrocarriles y los gobiernos provinciales.
En 2021, el objetivo era poner en marcha 10 de estos ferrobuses, cada uno con capacidad para trasladar 24 pasajeros sentados y 20 de pie.
Además, estos vehículos tienen la capacidad de remolcar cargas ligeras.
