Foto: Cuba Noticias 360
Texto: Fede Gayardo
La aerolínea estatal Cubana de Aviación informó a través de Facebook que el incremento reciente en las frecuencias de vuelos nacionales ha llevado a la necesidad de ajustar el itinerario de rutas, lo que ya está impactando a algunos pasajeros con reservas previas.
La compañía compartió el nuevo cronograma en sus redes sociales y notificó que aquellos que adquirieron boletos antes de estos cambios deberán dirigirse a las oficinas de venta para gestionar un reembolso o solicitar otra fecha, siempre “sujeto a disponibilidad”.
Asimismo, subrayó que las compras deben realizarse exclusivamente en su sitio web oficial o de manera presencial, con opciones de pago en efectivo o a través de plataformas digitales. En su comunicado, la empresa se disculpó «por las molestias ocasionadas» y aclaró que las tarifas siguen sujetas a la Resolución 346/2020 del Ministerio de Finanzas y Precios.
Mientras estos cambios se implementan, la aerolínea estatal busca demostrar señales de actividad en el ámbito internacional. En noviembre se anunció la reactivación de la ruta directa entre La Habana y Frankfurt para el 2 de diciembre de 2025, un enlace que ha estado inactivo por más de veinte años.
Este anuncio coincide con los esfuerzos del Gobierno por revitalizar el turismo extranjero, un sector que ha sido afectado por la crisis energética, la escasez de insumos básicos y la inflación en la Isla.
No obstante, el panorama interno de la empresa no acompaña ese optimismo. Cubana de Aviación ha acumulado numerosos fallos operativos y cuenta con un historial que la posiciona entre las aerolíneas más cuestionadas de la región.
A principios de 2025, apenas contaba con dos aviones en funcionamiento dentro de la Isla, aún así, lanzó una convocatoria para un curso de formación de pilotos con nivel técnico medio.
El presidente de la Corporación de Aviación de Cuba (CACSA), Joel Archer Santos, reconoció en enero que estaban laborando en la recuperación de varias aeronaves, aunque no especificó cuántas, y atribuyó las dificultades del sector al embargo estadounidense.
