Foto: Archivo | CN360
En medio de la controversia y la crítica situación energética del país, el Ministerio del Transporte (Mitrans) ha inaugurado, desde hoy, nuevas rutas de triciclos eléctricos en La Habana.
Este servicio tiene como objetivo «aliviar» la compleja realidad del transporte en la capital y beneficiará, en esta ocasión, a los residentes de Guanabacoa.
La flota está compuesta por 20 triciclos, organizados en tres rutas diferentes.
Estos trayectos cubren áreas desde El Mikito hasta La Yuca; del semáforo de Guanabacoa al centro del municipio; y alrededor de El Roble.
Cada vehículo tiene capacidad para seis pasajeros y el costo del servicio será de cuatro pesos cubanos por persona.
Leandro Méndez Peña, director general de la dirección general de Transporte de La Habana, declaró a medios locales que se prevé aumentar la flota a 25 unidades.
Este sistema de transporte, que produce bajas emisiones de carbono, facilita la movilidad de los residentes, quienes se verán menos dependientes de los ómnibus para sus desplazamientos dentro del municipio, según lo citado por Cubadebate.
Asimismo, recordó que esta modalidad de transporte se inició en 2020 en La Habana Vieja, con la colaboración del Fondo de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).
Hace unas semanas se anunció una iniciativa similar en el municipio de Boyeros, donde se priorizó la contratación de mujeres conductoras.
El directivo afirmó que tienen la intención de expandir este servicio a los 15 territorios de la ciudad, una vez que haya disponibilidad técnica para llevarlo a cabo.
No obstante, la inestable situación energética del país, caracterizada por frecuentes apagones y fallas en las industrias generadoras, plantea dudas sobre la sostenibilidad de esta modalidad de triciclos eléctricos.
Además, la limitada cantidad de vehículos de este tipo podría no ser suficiente para satisfacer la demanda siempre creciente del transporte en la capital.
