Foto: Roy Leyra | CN360
El 13 de enero, los medios nacionales informaron sobre la llegada a Cuba de una donación de Japón que incluye más de 84 modernos autobuses, pensados para aliviar el siempre «problemático» sistema de transporte de la ciudad.
Este fin de semana, las flamantes “guaguas”, como se les conoce popularmente, comenzaron a circular por toda la ciudad, pero la situación del transporte no parece haber cambiado.
En el anuncio de su llegada, se mencionó que estos autobuses serían operados por las terminales Guanabo (59) y Bahía (25), y este domingo se les observó cubriendo la ruta A65 hacia el Parque de la Fraternidad.
Se espera que los ómnibus tengan una frecuencia de 25 minutos, aunque en la práctica esto parece complicado de lograr.
Además, cuentan con sensores especiales para alertar sobre el exceso de pasajeros.
Entre las opiniones al respecto, se destacan comentarios sobre la modernidad de la propuesta, especialmente en comparación con los viejos vehículos que circulan desde hace años.
No obstante, también se debate sobre la aparente fragilidad de las nuevas guaguas y su inestabilidad al llevar un alto número de personas, un desafío que seguramente será constante en su uso en Cuba.
