Foto: Icelandair
Se prevé que a finales de enero se establezcan más conexiones aéreas chárteres entre Cuba y Estados Unidos, ya que la compañía Icelandair espera la confirmación de las autoridades norteamericanas para operar tres rutas desde Miami, Houston y Orlando hacia el Aeropuerto Internacional “José Martí” de La Habana.
Diversos medios de comunicación informan sobre los aproximadamente 150 vuelos que Icelandair tiene planificados entre Cuba y Estados Unidos. Sin embargo, la aerolínea islandesa ha solicitado más de 200 vuelos hacia Cuba y otros destinos en el Caribe, aunque el Departamento de Transporte (DOT) aún no ha dado su aprobación.
Las rutas solicitadas por Icelandair son: Miami – La Habana, con 136 vuelos de ida y vuelta; Houston Bush – La Habana, con 17 vuelos de ida y vuelta; y Orlando – La Habana, con 21 vuelos de ida y vuelta. Esto proporcionará una amplia opción de conexiones a uno de los destinos más solicitados del sur de Florida, especialmente considerando la gran cantidad de cubanos residentes en esa región.
Si los permisos se aprueban, los vuelos de Orlando a La Habana podrían comenzar el 11 de enero de 2022, mientras que el resto de las rutas empezarían a operar a principios de febrero y se extenderían hasta mayo. Aunque no se ha especificado el tipo de avión que se utilizará en estas conexiones, se estima que podría ser un Boeing 757 o un 737 MAX.
No obstante, algunas aerolíneas han expresado su oposición a la solicitud de Icelandair. En particular, Swift Air LLC envió una carta al DOT señalando que las acciones de Icelandair constituyen una “objeción” al memorando de entendimiento. Por otro lado, Caribbean Sun Airlines, también conocida como World Atlantic Airlines, y GlobalX, defendieron que “la objeción de Swift está completamente fuera de lugar y no justifica el rechazo de solicitudes inmediatas”.
